Descriere: Furtunul este foarte USOR si FLEXIBIL

Furtun folosit in sarcina grea la incarcare si descarcare rapida in conditii de siguranta a cisternelor si cazanelor pentru calea ferata si auto.

Invelis interior:  Polipropilena (pelicula, tesatura)

Invelis exterior:  Tesatura acoperita cu PVC,  rezistent la abraziune si conditii meteo

Intaritura:  Sarma la interior si exterior

Temperatura de lucru: De la -20°C  la  +80°C

Standard : BS 5842:1980

Constructie  

Furtunul este alcatuit din mai multe straturi ale diferitelor componente fapt ce face ca constructia acestui furtun sa fie total diferita fata de cea a altor furtunuri.

Sarma interioara ofera rezistenta la vacuum. Urmeaza tesatura si polipropilena dispusa pe mai multe straturi . Sarma exterioara uneste strans diversele straturi ale furtunului si protejaza furtunul de abraziune si alti factori mecanici.

Furtunul este echipat cu armaturi cu filet  interior sau exterior de la 1” pana la 4” conform ISO 228 sau flansa DN-PN conform DIN 2631, DIN 2633, ANSI B16.5 sau cuple Kamlok si cuple antipicurare FULCRUM.

Conductivitatea electrica este obtinuta atat prin contact direct intre sarma exterioara si cea interioara (printr-un manson) cat si prin garnitura SURE-LEC conductiva electric (ofera contact intre furtun si fiting) . Rezistenta electrica nu trebuie sa depasesca 10 Ω de la un capat la altul.